끝이 보이지 않는다
최대 크기로 뽑아도 손톱만한 새
세이슈 - 185cm
세이슈의 샷
시험장 - 중앙대
조부모님 묘소에서 할머니의 고향을 바라보다
작은 할아버지댁 소
23. 02. 07
바르셀로나에서 베를린으로 가는 이지젯은 저가항공사로 이륙 40분전에 탑승수속을 받아야한다. 보베공항에서의 악몽을 되풀이 하지 않기 위해서 서둘러 나왔지만 혼잡한 공항 상황으로 인해 줄 선 사람들에게 양해를 구하고 앞질러서 간신히 ( 속이 까맣게 타서 재가 되어 흩날릴 정도) 수속에 성공했다.
콧수염에 반 대머리인 보안 검색관이 얼마 남지 않은 물을 다 마실 것을 강요하였다. 100ml이하라서 반입 될 줄 알았던 나는 당황했고 당장 마시라는 말이 모욕적으로 들려서 쓰레기통에 던져버렸다.
사자는 언제나 처럼 면세 쇼핑에 심취했고 비행기에 늦게 탑승하는 바람에 팀은 따로 앉아야만 했다. 내 옆자리에는 주말 여행을 마치고 귀가 중인 독일 아가씨(추정 21세, 이착륙에 익숙치 않음)가 앉아서 간만에 영어회화를 할 수 있었다.
덜덜거리는 착륙 후 출입구를 열자마자 섭씨 4도의 베를린의 싸늘한 공기가 우리를 반겼다. 갑자기 10도 하강한 날씨에 팀원은 당황했다.
그간 스트레스가 심해서 베를린에서는 일정담당으로서 해왔던 길찾기에 손을 놓아버렸다. 약간 미안한 감과 무한한 자유감이 기분좋으면서 덥덥했다.
시내 곳곳에 있는 시의 상징-곰
베를린 지하철의 복잡성은 친절한 아주머니의 도움과 함께 시작되었다. 팀원의 안내에 따라갔던 유스호스텔 베를린 인터네셔널 하우스는 현대식의 깔끔한 시설이었다. 대만족!
회원가입과 도미토리 매진으로 인한 4인실 사용으로 추가지출이 있었지만 그래도 민박보다는 쌌다. 모든 점에서 민박보다 훨씬 만족스러웠다.
그날부터 매일 밤 클럽을 찾아 헤매인건 막날까지 대 실패.
24. 02. 07
엄청 추웠다고들 하지만 나의 내복은 비바비바!
카이저 빌헬름 교회, 전승기념탑, 브란덴브루크 문, 벤츠 택시
2차대전중 폭격맞은 카이저 빌헬름 교회 |
전승기념탑 - 비스마르크 |
브란덴브루크 문 - 냉전의 상징 |
카이저 빌헬름 교회에서 라이브 공연-바흐 칸타타 를 들은 것은 횡재.
600석 규모 회당에서 공연
25. 02. 07
포츠담 - 멀지 않지만 시골이라 버스가 잘없고 비가 추적추적 내려서 기다림은 더욱 길게 느껴져 시골길의 처량 맞음을 느꼈다. 베를린 장벽으로 가기 전에 일본 아가씨에게서 정보를 얻었으나 술마시자던 사자의 약속은 어겨서 맘이 불편했다.
우여곡절 끝에 2월 6일 출국 2월 27일 입국으로 시작점과 마침점은 찍었지만 그 사이의 일정은 공백 상태였다. 하루가 다르게 올라가는 저가 항공사의 표값에 정신을 차린 나는 하루 종일 일정짜기에 매진했다. 좀 더 체계적으로 기록하면서 검토하고 비교했어야 했는데 무작배기로 하다보니 머리가 뒤죽박죽이 되어 지끈거렸다.
결국 만족할 만한 코스를 뽑아내었다. 물론 이 코스는 예산에 하당하는 가장 효과적인 코스임을 그간 노력의 댓가로 당연시 여길거다. 하지만 숙제도 아닌데 이렇게 스트레스가 되다니!
런던 - 파리 - 마드리드 - 스페인 남부 - 바르셀로나 - 베를린 의 19박 일정! 80만원으로 유럽내 일정을 모두 소화하게 만드는 저예산 여행! 다행히 밥굶거나 노숙할 일은 없으니 서바이벌까지는 아니다.ㅋㅋ
유럽 19박 이우경과 함께라면 180만원으로 가능!
그러나 20만원만 더 있었으면 하는 간절함은 아직도 덜덜덜...
함께 여행을 가자던 지노군단의 오랜 숙원은 내년부터는 더욱 이루기 힘들어 질 것임이 틀림없었다. 지난 커플 동반모임에서 조창에게 결단을 촉구했던 바 경주에 가기로 하고 조창집에 10시까지 모이기로 했다. 나랑 하르겔은 30분씩 늦고 차는 12시 가까워서 돌아왔기때문에 10시에 출발하려던 계획은 역시나 12시가 넘어서 출발하였다. 길을 잘 몰랐던 탓에 국도를 따라 양산,울산시를 관통하여 경주에 도착했을 때는 이미 두시 반이었다. 김밥을 사다가 안압지에서 먹었다. 여름과 달리 겨울의 안압지는 그 앙상한 나뭇가지의 벌판과 차가운 바람이 휑한 추운 곳이었지만 그래도 오기로 즐겁게 사진도 찍고 김밥도 먹었다.
조창 머리스탈 최고
추워서 손가락 수납
사진 찍을땐 안추운척
칙칙폭폭하는 소리가 들릴리는 없다.
무궁화가 가장 후지다고는 하지만 증기기관을 벗어난지는 골백년전의 일. 대략 반천킬로미터의 거리를 다섯시간남짓해서 가는 것은 편균시속 백킬로미터라는 계산이 나온다. 관성의 법칙에따라 기차 간에 가만히 쭈그리고 있는 나도 시속 백킬로의 속도로 움직이고 있다는 것이된다. 상상해보라. 쭈그리고 앉은 모양새의 25세 사내가 하늘을 날아가는 모습을. 그야말로 신기하고 꼴볼견일테다.
이렇게 기차창 밖으로 하늘이 파랗게 파랗게 펼쳐지면 우울하다. 저 파란 하늘아래 시속 백킬로로 섹스하며 날아가는 그네들을 떠올리니 치가 떨린다. 쭈그리고 날아가는 모습만 해도 코미디이거늘 접붙는 모습은 어떠할까. 혹 나란히 누운 모습이라면 덜 민망할지도 모르겠다만 기차간에서 그럴리가 없다. 아아, 비내리는 호남선 남행열차가 왜 아름다운지 알아버렸다. 빗소리와 기차소리는 저 신음소리를 삼켜버리겠지.
차장, 어쩌면 부차장인지도 모르겠지만 가끔씩 지나다니면서 무언가를 점검한다. 유럽처럼 표검사는 없다. 다만 기찻간에서 엉뚱한 짓을 벌이는 년놈은 없는지 감시하는 걸까? 어쨰꺼나 그는 쭈구리고 앉은 나에게는 눈길을 주지 않는다. 앉아 있는 승객보다도 서있는 승객이 나에게 눈길을 준다. 왜일까. 왜날쀍.
좁은 턱에 걸쳐 오래 쭈그리고 앉아 있다보면 엉덩이가 저리기 마련이다. 의자는 허벅지까지 확실하게 받쳐주는 그러면서 체중을 고루분산시켜 주는 것이 좋다. 살짝 일어나서 엉덩이를 푼다. 슥 둘러본다. 한자리 빈자리가 있다. 다만 그곳에는 여자라면 절대 같이 앉으려 하지 않을 - 나도 옆에 앉고 싶은 생각은 전혀 들게하지 않는 그런 중년인이 앉아있다. 하아...기차의 제일 뒷칸으로 몸을 움직였다.
기차의 마지막칸도 그저 일반 객차와 다를게 없다. 문은 걸쇠가 걸려있어 열리지 않게 되어있지만 누구라도 걸쇠를 열수있다. 나는 강렬한 충동에 사로 잡힌다. 문을 열어도 그 누구도 알 수 없을 것이다. 뛰어 내린다고 해도 누구도 알 수 없지 않을까. 살짝 열고 사진만 몇방 찍어볼까. 아니면 시원하게 싸버릴까. 아예 뛰어 내려버릴까.
기차가 우리집을 지나칠때 이런 갈등은 극에 달했다. 이놈의 기차는 눈앞에 보이는 집을 지나 십여분은 더 달린다. 역에서 집으로 돌아오려면 대략 한시간은 더 걸릴테다. 여기서 뛰어 내린다면 한시간은 벌수 있다. 내 무릎이 견디어 줄까? 코너에서 얼마나 속도를 떨어뜨릴까?
무료함을 이기지 못해 쓰기시작한 이 글은 이제 멍한 것보다 더 무료해지고 있다. 이즈음에 글은 접어야 할테다. 식당칸이 없어서 도시락의 유혹자체가 없는것은 좋은 일이었나.
더블린 중심가와 밀레니엄 기념 첨탑(Spire)
트램(노상전철) |
최고 명문 트리니티 컬리지 |
리피강을 건너는 다리 |
문화의 거리이자 유흥가인 '템플 바' 지역 |
항구의 관세청 |
중앙은행 |
세인트 패트릭(아일랜드에 처음 기독교를 전파한 성인) 처치 |
크라이스트 처치 |
더블린성 외부 |
더블린성 내부 |
골웨이의 알록달록한 거리 |
대서양으로 흐르는 강 건너편 성당 |
By 기모
Beuly
Nikko Kansai Hotel lobby |
Boeing 747 |
CVS assistant bought me dinner |
Hotel room |
RECENT COMMENT